L’impression 3D, ça vous parle ?
Nous vous proposons notre toute nouvelle formation conçue en collaboration avec la DGNUM.
« Les concepts clés de l’impression 3D»
Pour plus d’information, cliquez ici
Voies et Abords | Etudes voie
Pack Voie M9 – Estimation projets voie
- Présentiel
- IGCC3018
Présentation
Objectifs pédagogiques :
- Connaître le processus des estimations en phase DI, AVP, PRO et REA
- Connaître les données d’entrée nécessaire ou hypothèses à valider
- Réaliser une estimation d’un projet voie de régénération ou de développement
- Partie prix entreprise travaux (B1)
- Partie UOP (B2)
- Partie matières (B3)
Calendrier
Programme
- Formation au logiciel LEA (niveau 1) sur la 1ère journée.
- Présentation du processus étude, données d’entrée, hypothèses, livrables, des bases de prix B1 : Travaux HS Nat, SR, Vigirail, IN 4400,du marché Vigirail et de l’application des bordereaux, de l’estimation en cas d’externalisation des missions travaux (conséquences sur B1 et B2), de l’utilisation du catalogue matière et des ensembles symbole, des livrables attendus
Méthodes mobilisées
Formation théorique + Exercice d’application
Public cible
- Agents d’étude voie débutants
- Responsables de lots travaux
- Agents des Infrapôles
A noter
Avoir des connaissances de base sur l’infrastructure ferroviaire
Préconisations
Avoir des connaissances de base sur l’infrastructure ferroviaire
Modalités
01
Appréciation
Un questionnaire d'appréciation est systématiquement envoyé après la formation.
02
Évaluation
L'atteinte des objectifs de la formation est évaluée durant la formation.
Une auto-évaluation de l'atteinte des objectifs et de la mise en œuvre des acquis est envoyée à l'apprenant 2 à 3 mois après de la formation.
03
Inscription
- Pour les collaborateurs SNCF, inscription auprès de votre Cofo
- Pour les entreprises externes, contactez anne.ponchel@udi-sncf.com ou commercial@udi-sncf.com
Délais d’accès : Inscription possible jusqu’à 15 jours avant la formation
Nos autres formations
GS4 externe – Enclenchements
Comprendre la relation entre les risques ferroviaires et les enclenchements, la différence entre les différents enclenchements et leurs interactions et savoir réaliser électriquement un enclenchement d’approche, de parcours et de transitCompatibilité électromagnétique (CEM) en milieu ferroviaire
Sensibilisation aux différents aspects de CEM rencontrés dans le monde ferroviaire pour permettre de répondre aux sollicitations et de s’interfacer correctement avec la Direction Générale Ingénierie et Industrielle de SNCF Réseau en vue de leur traitement le plus efficace (techniquement et économiquement) par la suite.Vous n'avez pas trouvé la formation que vous cherchiez ? Vous avez une question ?
