Voies et Abords | Ingénierie de Patrimoine Ouvrage en Terre

Gestion et évaluation du risque meuble

  • Présentiel
  • IGCP00160

Apprendre à appliquer de manière concrète l’analyse de risques aux problématiques meubles dans le domaine OTH (hors aléas fontis et coulée de boue).

Balayer les différentes solutions possibles en traitement du risque meuble, exposer la méthode pour faire des choix et les communiquer efficacement dans les différents documents et processus métier.

Prérequis : Aucun
Formation uniquement éligible au personnel du groupe SNCF

Présentation

Objectifs pédagogiques :

  • Savoir préparer une visite, repérer les indices de désordres pertinents et décrire avec précision les informations importantes
  • Etre capable d’analyse la gravité et probabilité d’occurrence d’un événement, identifier et évaluer le risque encouru par l’infrastructure et les circulations, formaliser un diagnostic complet
  • Connaître les différentes actions possibles, estimer l’impact de chaque option, choisir et proposer les scénarii les plus pertinents, communiquer efficacement sur le coût des scénarii proposés
  • Savoir valider et suivre les travaux

Calendrier

Du 12 mai 2025 au 14 mai 2025
  • Période 1
    Du 12 mai 2025 au 14 mai 2025

1 place disponible

Programme

Méthodes mobilisées

Présentation théorique et réalisation de cas pratiques

Public cible

  • Chargé d’Ouvrages en Terre (COT) des pôles régionaux Ingénierie ayant récemment pris leur fonction ou pour un perfectionnement, qui participe à la maintenance de l’infrastructure et/ou aux études de régénération
  • Agent des PRI et/ou DGII qui réalise des visites d’expertises, des études de confortement ou qui valide/vérifie les documents de production

Eventuellement

  • Agent en Infrapôles (RMOAOT et AOAP) qui réalise des visites d’expertises sur incidents meubles.
A noter

Préconisations : Recommandé d’avoir suivi les formations « Notions de base de la surveillance des OTH » (IGCP00110) et « Méthode de gestion du risque OTH » (IGCP00120), ou bien d’avoir une expérience de plusieurs mois dans le domaine de la maintenance et la régénération des OTH.

Une pratique courante depuis quelques mois ainsi que des visites de terrain sont nécessaires pour suivre les sujets abordés.

Modalités

01

Appréciation

Un questionnaire d'appréciation est systématiquement envoyé après la formation.

02

Évaluation

L'atteinte des objectifs de la formation est évaluée durant la formation.

Une auto-évaluation de l'atteinte des objectifs et de la mise en œuvre des acquis est envoyée à l'apprenant 2 à 3 mois après de la formation.

03

Inscription

Pour les collaborateurs SNCF, inscription auprès de votre Cofo

Délais d’accès : Inscription possible jusqu’à 15 jours avant la formation

Version active du 2022/08/02

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